300万买入大年夜秦铁路601006,还将继续活期加仓365bet

/ / 2015-10-25
过几天每股分红0.39元后相当于6.7元一股,8.7倍PE 来岁分红有6%,跌吧,分红买进,成本每年愈来愈低。过两年现在的买入价相当于6,7倍PE,相当于分红率愈来愈高。即使熊市,有分红保...

  过几天每股分红0.39元后相当于6.7元一股,8.7倍PE

  

  来岁分红有6%,跌吧,分红买进,成本每年愈来愈低。过两年现在的买入价相当于6,7倍PE,相当于分红率愈来愈高。即使熊市,有分红保底;假设市场行情好,大年夜秦被价值重估也赚钱。不管如何样,都赚钱。

  Union Pacific Railroad,NYSE:UNP (1957年3月1日-2003年12月31日)涨幅118.2倍,股价年复合收益率10.7%。同期,对比百事可乐也就866倍。都是百倍级别,相差八倍而已。对比大年夜秦铁路以后内涵价值复合增加率约16%。再看港股电能实业,中电控股,平均每十年报答在四倍摆布。大年夜秦的roe和分红率都比它们高,临时报答肯定优于它们。

  大年夜秦铁路的重置成本现在至少2倍以上,所以大年夜秦的ROE是可以保持的。假设现在建铁路roe 8个百分点,那么大年夜秦铁路roe永久可以在16个点以上。假设新建铁路要赚钱,那大年夜秦铁路就必然能赚至少双倍的钱。煤电在未来十年都是刚性需求。何况有货运降价未来这个催化剂,不只完整可以抵消人力成本下跌,还能添加利润。

  大年夜秦的负债率曾经愈来愈低,假设利润用于还债,那么两年内便可以成为一家0负债公司。A股外面有这么好的现金流企业么?白酒,但白酒曾经到头了;白酒现在的现金流都比不上大年夜秦铁路。那以后大年夜秦铁路每年赚来的钱干吗,回购股票,分红,收买扩大添加利润,做甚么不成以,这就是铁道现金流的益处。

  从投资价值下去说,现在买银行股也好,买其它股票也好,都不如买大年夜秦铁路。不管微不美观情况若何变更,大年夜秦铁路不论风吹雨打,都是源源不时在给你赚钱。铁路煤运价格,只是公路运输的五分之一,这就是几十亿吨的刚性需求。银行你还担心经济降低带来的坏账,或房地产哪天真崩盘,大年夜秦铁道线下活动的就是现金。

  “大年夜秦铁道线下活动的就是现金!”

  从另外一角度下去看,买可转债,不如买大年夜秦铁路。从微不美观大年夜情况上,假设碰到降息,最利好的也是高红利股。

  大年夜秦铁路,年均16%-32%的报答率都是公道的,比拟拟而言,拉长投资时代,可以跑赢地球上绝大年夜少数基金。

  拉长投资时代

  这么有控制

  @cqxhhf 4楼 2013-06-02 14:24:42

  拉长投资时代

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  从行业上对比:

  美国Union Pacific Railroad,NYSE:UNP (1957年3月1日-2003年12月31日)涨幅118.2倍,股价年复合收益率10.7%。同期,对比百事可乐也就866倍。

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