2011.7.23温州动车脱轨追尾事件:是谁在谋杀?图片

/ / 2015-10-25
“新华网温州7月23日电(记者 张战争)记者从温州消防部分得知,23日20时34分,D3115次动车行家驶至温州标的目标双屿路段下岙路时,爆发两节车厢脱轨坠落桥下事件,今朝逝世伤状况不...

  “新华网温州7月23日电(记者 张战争)记者从温州消防部分得知,23日20时34分,D3115次动车行家驶至温州标的目标双屿路段下岙路时,爆发两节车厢脱轨坠落桥下事件,今朝逝世伤状况不明,有关当局部分正在赶往施救。D3115次动车为杭州发往福州,杭州发车时间为16时36分,全程约为740千米。每节车厢定员约百人。”

  “中广网7月23日音讯:今朝上海路局已派人到达现场,依据现场一手音讯:上海铁路局有关人员曾经抵达现场,脱轨启事是动车遭到雷击后掉掉落动力停车,形成追尾。”

  问铁道部:

  假设火车缺点掉掉落动力,第一时间通知运转调解和后车应当是常识性办法,特别现在通信手腕是极端兴旺的。假设不是有人故意弄破坏,就是在硬件和运控系统上存在严重缺点。假定3000米的紧急制动距离,制动减速度平均,以动车250km/h的速度,完整制动~90秒。D3115后从杭州发车的是D301,晚9分钟发,中间有7分半!

  这个计算是十分守旧的,假定的是车一掉掉落动力就完整活动不动了,7分半是能采取办法通知后车的可用时间下限!D3115从掉掉落动力到中断,因为是无动力制动,要滑行很长才华停上去,那么这添加的时间会有益于尽早通知后车。假定无动力制动的制动距离和有动力制动距离一样,那么还争夺了90秒!就是说至少有9分钟的时间防止追尾。

  不知道有谁能出来通知大年夜家,在这名贵的9分钟时间内爆发了甚么?是谁在谋杀这名贵的9分钟,今朝数量还不清晰的人命,和数量还没法清晰的人平易近的生活?

  是谁在谋杀?!

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